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矿用四轮车的选购标准
矿用四轮车的选购标准，矿山生产的重要环节，即使装载和运输，这两点也是***产能的基本要求。很多矿山用户在选购产品
上摸不着头脑，一心想要好产品，但是由于不了解其中的知四不像随车挖识，也只能听从厂商的介绍，但现在很多厂商为了追
求高利润，忽视了产品质量，结构对矿石用户造成了很大损失。(1)发动机发动机的选配一定要选择品牌发动机，功率大小要看
运输吨位来定，一定要合适，即不要大也不要小。大了扭矩大，影响变速箱和车桥，而且尾气排放大，废油。小了影响功率，
重载比较吃力。(2)变速箱变速箱应当选配操作简单，扭矩力大的变速箱，这里推荐直杆5挡以上的变速箱。(3)车桥车桥是承载
的核心部件，应该选用铸造一体式的，扭矩力大，低速，型号要大，尺寸要小，这样比较符合矿用要求。(3)车架车架这里主要
讲解一下，因为很多厂商采用的规格不一样，材质也不一样，严格的说应该采用***的汽车专用铆接大梁，因为这种车架
材质在重载的情况下即使扭曲也不会变型，材质密度大，整体铆接而成，符合***。不能采用的车架就是传统的槽钢等刚
才焊接车架，哪里有卖的农用随车挖这种材质重压后很可能变型，断裂，一旦发生，整车将无法实用。rsmjwjxsbyxgs
(4)整车钢材的厚度和材质因为矿用装载的时候强大非常大，这里必须实用国标以上的钢材，尤其是车厢必须牢固，厚度大，这样才能***车厢车身不变型。(5)操作简单，拆解方便，维修方便。由于矿用工作人员的素质不齐，操作知识匮乏，所以选购的产品必须简单实用，不能过于复杂，整体机械式操作，这样对操作者要求较低。整体产品的组装拆解必须方便，这样才能***拆解下井后，能及时组装完成。售后维修是一个重点，任何一款产品都不能******不会损坏，即使是人为造成的，那么维修的时候就涉及到是否拆装方便，维修简单了，很多厂商设计的时候没有考虑这些，造成了维修不方面，需要改动的地方太多，这就得不偿失了。(6)配件的供应性很多厂商为了保持利润化，使用了很多不通用的部件，这样在维修时，很多远方客户不能及自制农用随车挖时拿到配件，只能在厂商那里购买，不但价格高，而且时间长，大大耽误了生产。所以一定要选选购整车都是通用件的产品，这样在当地也可以完全解决配件供应问题。(7)外观好看不实用有些产品外观做的不错，很有借鉴的地方，但是他们却把产品的重点忽视了，重要部分能减则减，降低成本，这样的产品对矿石用户价值不大。(8)底盘马步扎不稳，何以举千斤。前面说道了，矿用装载的时候冲击力大，道路又不规范，这样对底盘强度要求非常大，所以选购的时候一定要看底盘的设计，必须稳重。(9)操作性能这里充分考虑了操作工人的使用感受，因为矿山工作者平时很辛苦，环境又不好，这就需要产品能尽可能为使用者提供舒适感，助力方向，舒适的座椅，开阔的视野，简单实用的按钮，很多东西都要考虑进去，不能在提高驾驶人员的劳累度。***驾驶人员的满意度，这也是***产能的关键。(10)安全这是我们工作的核心，也是矿山用户最为关注的部分，这里主要提到了产品的设计方面。尽量选购尖头车，因为矿山地下道路狭窄，车辆前面侧面刮碰很严重，尖头车能足够***了人员的安全。刹车制动系统，尽量选择气动刹车系统，因为气动刹车属于重型刹车系统，能足够***重载下及时停住。安全防护措施，产品带安全顶棚，防止掉落的矿石伤到人员，这也是必须要做到的。尾气净化装置，选用专用的尾气净化器，这种净化效果能达到90%以上，而传统的水过滤器，本质上只能净化一小部分黑烟，但出来的有毒气体一样存在。
